第168章 萧条来了(2 / 3)

如果法国、比利时想再次入侵鲁尔区,很有可能会有“tb特快”去访问巴黎和布鲁塞尔……实际上对于tb-2这种基于最先进的民航飞机技术而开发的轰炸机,别说日本没办法防御,换上法兰西这样“航空强国”一样没辙。

这是因为20年代各国(不包括德国和苏联)的军用飞机开发都陷入了保守主义的思维之中。最先进的技术并不首先运用在军用飞机上,而是在民航飞机上首先使用。在通常情况下英美法等国的军用飞机技术都要比民用飞机落后一代。

别说是把心思都放在修防线的法国,就连非常重视空军的意呆利,现在也是慢腾腾的双翼飞机的天下,领袖最先进的cr.20比起日本的三式舰战在速度也强不了太多。一样追不上装备了四台880匹马力空冷发动机的tb-2,更别说很快就要出现的装备了1200匹马力发动机的tb-2改进型了。

而且,现在英法比三国都面临资金飞速流向美国的难题,要是再有“tb特快”访问巴黎和法比攻打鲁尔区。那么资金只会更快的流向美国

可是金融市场是个听风就是雨的地方,华尔街那边股票天天涨,钞票再好赚不过了,谁还肯留在德国提心吊胆?因此,英法比修改《凯恩斯计划》的提议才一出来,德国和法国的股票市场就跌得一塌糊涂,资金潮水般的抽离。

相比之下,日本人在这方面要远远领先。在1941年12月8日-10日的马来海战中。日本人动用59架双发的九六式陆攻和26架双发的一式陆攻,从西贡起飞长途奔袭,花了两个小时,付出了3架坠机,27架受损。21人阵亡的轻微代价就干翻了威尔士亲王号战列舰和反击号战列巡洋舰。

而在二战时期,德国空军手中或许没有可以和零战相比的大航程战斗机。但是性能超过九六式陆攻和一式陆攻的中型轰炸机那可多的是。可就是打不出马来海战这样的战役,问题自然是出在训练和战术之上。

所以赫斯曼并没有完全信任还在萌芽中的德国海军航空兵,而是全力推动德国和日本的军事合作,希望能学会日本人炸船的本事。

他从椅子上站了起来,端着酒杯在阳台上走了几步,“库尔特,现在经济已经开始出问题了。就像我之前预料的那样。而要解决问题,办法只有一个。就是打仗

陆军和空军,我是非常放心的。我们在这方面积累很多,而且这两个军种的建设周期相对较短。但是海军……我们不可能在10年之内重建公海舰队。而且我们已经有10年没有建造战列舰、战列巡洋舰和重巡洋舰了,在这方面我们已经落后。所以唯一的希望就是另辟蹊径,在海军航空兵领域取得突破。”

这样的情况法国还好应付,大不了让法郎再跌一点。可是德国没有货币主权,必须根据帝国银行里面英镑的多寡来刷马克。资金(英镑)流出,就必须减少马克

而了解金融和货币知识的人都知道,当一个国家经济非常活跃的时候,基础货币(央行发行的货币)在银行系统运转速度很快,会产生一个“乘数效应”。说的通俗一些,就是德国帝国银行刷了一马克,在德国的市场上就会多出两到三马克的流动资金。

说完这番话,赫斯曼就在阳台的栏杆边站定了。若有所思地看着外面。

房子外面的街道上非常冷清,甚至给人萧条的感觉。进入1928年秋天后,德国的经济就开始遭遇寒流了。

萧条的原因和历史上仿佛,都是由于美国经济日趋繁荣而吸走资金造成的。另外,德国经济本身也遭遇了一些问题。主要是《凯恩斯计划》面临修改。

在英镑遭遇了6月、7月的“挤兑”危机,不得不接受了美国的贷款支援后。英国、法国和比利时三国就开始联手就《凯恩斯计划》修改的问题,向德国施加压力。希望减少“实物赔偿品”至每年一亿英镑,同时再每年支付一亿英镑的现金赔偿(支付英镑、黄金、美元皆可)。

英法比三国提出的要求当然是有商量余地的,现在的德国可不是1923年的德国。特别是日本遭遇“露机来袭事件”后,全世界都知道了德国航空工业拥有巨大的军事潜力

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