第六百五十四章 值得尊敬的长者(2 / 5)

当然,那是理论的最快速度。

宇宙飞船正常的航行速度,也只是每秒几十公里的数量级,但Z波发生装置的能量级别,却可以支持压缩百亿级别的倍率。

只有百亿以上级别的倍率,才能够支持进行‘光年式’的快速跨越,甚至是完成星系间的旅行。

如果只能检测五千万倍,就大大限制了Z波发生装置、太空穿梭能力的使用。

当然了。

“这是因为压缩倍率增大到e以后,就和空间挤压达成了平衡。”

“磁场是粒子对抗空间挤压的形势,但不再需要增大磁场来对抗空间积压时,磁场就会增加的非常缓慢。”

“磁场和电场不分家,两者是相互关联的。”

“所以,缩倍率增大到e以后,电能增加量,再增加的部分就会呈现幂数级下滑。”

这也是得出最高检测倍率是五千万万左右的原因。

最初赵奕就是希望,能依靠检测技术,即时检测空间压缩过亿倍率,才能实现太阳系以及周边,快速的进行太空穿梭。

显然。

利用电子束检测的方式,是无法做到的。

哪怕换做是真实的太空环境,有高功率的核聚变反应堆支持,理论上电子束所能检测的空间压缩倍率,也只有五千万倍而已。

“五千万倍,是个很不错的数据,已经可以直接使用,但倍率还是要差一些,并没有达到预期。”

当增加的部分就会呈现幂数级下滑,就只能依靠分析增加小数点最后的部分,来继续进行倍率的计算,幂数级下降是非常可怕的,很快就会到需要庞大计算量,才能确定的增加数值。

哪怕是计算机的运算能力也是有限的,检测空间压缩五千万倍率的数据,都已经是‘理论状态’。

事实上,实验得出的结论是,常规运算能力下,最高只能检测四千三百万倍左右。

第一阶段的研究到此结束,研究相对还是比较成功的,因为他们找出了如何做Z波压缩空间的倍率检测,只是千万级的倍率限制,会导致太空穿梭无法做到‘过快’。

宇宙飞船的Z波发生装置,设计的标准是,可以释放压缩一百个天文单位距离,同时压缩倍率达到百亿级别,也就是以每秒一千五百公里的速度,十秒内就可以穿行高达一百五十亿公里的距离。

实验室阶段性的内部会议上,赵奕有些遗憾的说道,“但是,我们的研究已经证明,电子束最高只能检测五千万倍,不可能再高了。”

决定检测倍率上限的是电能增加量,他们通过不断的实验发现,伴随着压缩倍率的提升,并不能显著的提升电能增加量。

虽然两者是正向的关系,但并不直接呈正比,而是一个抛物线时的图形,是存在最高点的。

如果在继续增加压缩倍率,电能增加量就不再显著,后续甚至会是以幂数级的下降。

电能增加量还是不断的增大,但增大的数值非常微小。

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